Россия и Китай создадут высокоскоростной транспортный коридор "Евразия"
В рамках форума "Транспорт России 2017" состоялась дискуссия на тему "ВСМ Евразия. Геополитика и технологии" . Участники дискуссии, а это - представители экспертного и научного сообщества, машиностроительных и проектных организаций, руководители ОАО "РЖД", обсудили инициативу России и Китая по созданию высокоскоростного транспортного коридора "Евразия".
Реализация проекта позволит перевозить грузы и пассажиров от границы Китая до границы Европы за сутки, говорит первый заместитель генерального директора ОАО "РЖД" Александр Мишарин.
Сообщается, общая протяженность магистрали Пекин – Москва – Берлин составит около 9,5 тысячи километров, из них 6,7 тыс. км заново построенных линий, в том числе 2,3 тыс. км по России. Объединив транспортные системы Азии, России и Европейского союза, появится крупнейшая сеть высокоскоростного и скоростного движения протяженностью более 50 тыс. км. Для реализации этого проекта необходимо использование современных информационных технологий и принципов концепции "Цифровой железной дороги".
Отметим, разработанная ОАО "РЖД" концепция "Цифровой железной дороги" предполагает широкое применение таких технологий, как Интернет вещей, Большие данные, виртуальная и дополненная реальность, цифровое моделирование (BIM) при создании объектов линейной инфраструктуры.
Также состоялось торжественное открытие Российско-китайского научно-образовательного центра в области разработки подвижного состава и взаимодействия подвижного состава с инфраструктурой железнодорожного транспорта.
