Страховщики напоминают: старые запчасти при ремонте по ОСАГО запрещены

Еще весной вступили в силу изменения в закон об ОСАГО, которые устанавливают приоритет ремонтных работ над денежной выплатой. Изменения в законе действуют только для новых договоров ОСАГО и в отношении автомобилей, принадлежащих физическим лицам.
В законе четко прописаны случаи, когда после аварии можно получить возмещение деньгами: полная гибель авто или превышение размера ущерба над лимитом страховой выплаты в 400 тысяч рублей, а также причинение вреда здоровью потерпевшего в ДТП тяжкого или средней тяжести, повлекшему инвалидность или даже летальный исход.
Теперь при заключении договора ОСАГО автовладелец может выбрать станцию техобслуживания (СТО), куда он обратиться после наступления страхового случая. Станция должна соответствовать законодательно установленным требованиям к организации ремонта: срок проведения должен составлять максимум 30 рабочих дней, а сама СТО находиться не дальше, чем за 50 км от места жительства потерпевшего или от места ДТП.
Ещё одним важным изменением стал запрет заменять детали на запчасти, бывшие в употреблении. Это допускается только по соглашению между страховщиком и автовладельцем, например, когда речь идёт о ремонте автомобилей, на которые уже не выпускаются новые запчасти.
Минимальный гарантийный срок на восстановительный авторемонт по закону установлен в 6 месяцев, на кузовные работы и работы, связанные с использованием лакокрасочных материалов, — 12 месяцев. Ответственность за качество и сроки ремонта несёт страховая компания. За несоблюдение сроков выдачи потерпевшему направления на ремонт и за нарушение его сроков страховщик будет наказан неустойками.